斗式提升機(jī)利用固定在輸送帶上方的料斗，進(jìn)行循環(huán)運(yùn)行，來實(shí)現(xiàn)從地處向高處提升送料，輸送帶通常是采用皮帶、板式、鏈?zhǔn)饺N方式方式，在安裝時(shí)垂直度和輸送帶的連接處、傳動(dòng)軸角度等安裝不當(dāng)，都會(huì)造成斗式提升機(jī)無法正常工作。

斗式提升機(jī)主軸與頭輪和底輪的連接

    頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正，會(huì)造成頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)，造成運(yùn)行不平行，而且兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)，兩傳動(dòng)軸也不水平運(yùn)行，這是會(huì)造成輸送帶向一方向跑偏，造成料斗與殼體產(chǎn)生撞擊，嚴(yán)重時(shí)造成輸送帶斷裂。當(dāng)斗式提升機(jī)試機(jī)時(shí)出現(xiàn)以上狀況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，狀況，把頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，保持在水平位置上，整機(jī)中心線在1000mm高度時(shí)，上垂直偏差要小于2mm，總積累偏差要小于8mm，才可以斗式提升機(jī)的正常運(yùn)行。

斗式提升機(jī)輸送帶的對(duì)接

    斗式提升機(jī)生產(chǎn)廠家在發(fā)貨時(shí)，通常是把輸送帶根據(jù)提升高度，整根隨設(shè)備一起發(fā)貨，輸送帶到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后在進(jìn)行對(duì)接，輸送帶對(duì)接時(shí)要輸送帶邊緣在同一條直線上，輸送帶兩邊的松緊度一致，斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶對(duì)接一邊緊一邊松會(huì)造成輸送帶跑偏，料斗裝料不均勻，送料不、有灰料，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成輸送帶、料斗與殼體發(fā)生碰撞，如發(fā)現(xiàn)以上狀況要及時(shí)停機(jī)，把輸送帶的對(duì)接做好，避免影響斗式提升機(jī)的正常運(yùn)行。
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